Sachverhalt:

 

Es existiert ein VEP für die Stadt Hitzacker (Elbe) aus dem Jahre 2003. Dieser soll lt. Beschlusslage fortgeschrieben werden.

Der Beschlusslage folgend wurde ein Angebot des Ing.-Büros Schubert, welches auch den ersten VEP erstellt hat, eingeholt.

Es sind jetzt die Inhalte und der Umfang der zu erstellenden Fortschreibung festzulegen. Auf dieser Grundlage ist dann ein finales Angebot einzuholen.

 

 

FDL Beckmann erläutert den Sachverhalt.

Der Verkehrsentwicklungsplan aus dem Jahre 2003 ist in vielfacher Hinsicht überholt.

Es liegt ein neuer Entwurf für ein Untersuchungskonzept vor. Der Radverkehr sowie die Entlastung des Verkehrs im Bereich der Altstadt stehen im Vordergrund. Durch Grundlagenanalysen und Erhebungen werden ein Radverkehrsnetzplan sowie ein Kfz-Verkehrsnetzplan erstellt und zusammengeführt.

Das derzeitige Angebot des Ingenieurbüros beläuft sich auf 22.500 € netto und bei einer Mehrwertsteuer von 19% auf ca. 27.000€.

Rf Laudel-Voigt weist darauf hin, dass bestimmt Punkte wie der Radverkehr und die damit zusammenhängende Ausweisung von Fahrradstraßen, eine Veränderung des Von-dem-Bussche-Platzes und der sogenannte „shared space“ priorisiert werden sollten.

FBL Hesebeck erläutert, dass sich das beauftragte Ingenieurbüro mit den abgestimmten Vorgaben auseinandersetzt und die bestehenden Verkehrsbeziehungen beachtet um Verbesserungen an Knotenpunkten herbeizuführen. 

Auf Nachfrage des stellv. AV Walter ergänzt FBL Hesebeck, dass die Maßnahme im Zuge der Förderung „Klimaschutz durch Radverkehr“ in der Bauernstraße unabhängig vom Verkehrsentwicklungsplan umgesetzt werden kann. Die Vorgaben, wie die Ausweisung von Fahrradstraßen, werden durch Abstimmungsgespräche mit dem Planer und den einzelnen Gremien festgelegt.

Abschließend erläutert FBL Hesebeck noch einmal die Vorgehensweise.

Zunächst wird das beauftrage Ingenieurbüro sich mit den erklärten Zielen der Stadt auseinandersetzen. Darauf folgen Analysen der vorhandenen Zählergebnisse. Daraus werden entsprechende Vorgaben entwickelt. Die entstehenden Ergebnisse werden in Form eines Verkehrsentwicklungsplan durch den Rat verabschiedet.   

 

Rh Zühlke stellt den weiterführenden Antrag, dass der Rat der Stadt Hitzacker (Elbe) in die weitere Vorgehensweise mit einbezogen wird.

 

 

Beschlussvorschlag der Verwaltung:

 

Der Verkehrsentwicklungsplan der Stadt Hitzacker (Elbe) aus dem Jahr 2003 wird fortgeschrieben. Die Verwaltung wird beauftragt, eine entsprechende Auftragsvergabe nach Vorlage eines finalen Angebotes vorzubereiten.

 

 

 

Der BPSUH empfiehlt folgenden geänderten

 

 

 

Beschluss:

Der Verkehrsentwicklungsplan der Stadt Hitzacker (Elbe) aus dem Jahr 2003 wird fortgeschrieben. Die Verwaltung wird beauftragt, eine entsprechende Auftragsvergabe nach Vorlage eines finalen Angebotes vorzubereiten.

Der Rat der Stadt Hitzacker (Elbe) wird in die weitere Vorgehensweise mit einbezogen.