Mit Schreiben vom 21.07.2009 sind die Bürgermeister der Mitgliedsgemeinden der Samtgemeinde Elbtalaue gebeten worden, der Verwaltung mitzuteilen, welche der in ihrem Bereich befindlichen Gemeindeverbindungsstraßen instandhaltungsbedürftig sind und in die fortgeführte Prioritätenliste aufgenommen werden sollten.

Von den Bürgermeistern wurden 24 Straßen gemeldet, diese wurden vom technischen Mitarbeiter der Verwaltung, Herrn Lühr, hinsichtlich ihrer Mängel vorab begutachtet, die Mitglieder des Ausschusses für Bauleitplanung, ÖPNV und Verkehr hatten die Möglichkeit, sich die Straßen an 2 Bereisungsterminen (21.09. und 30.09.) persönlich anzusehen. Im Anschluss an den 2. Bereisungstermin wurde nach Vortrag des Technikers folgende Prioritätenliste aufgestellt:

 

1.  H 12 von der B 216 bis zur Ortslage Govelin
2. J 3 von der Ortslage Mehlfien bis Ortslage zur Wibbese
3. Z 16 von der Ortslage Keddien in Richtung Gülden bis zur T-Kreuzung K 21
4. Ka 7 B 191 in Richtung Gut Gamehlen von ehem. Bahnstrecke bis zum Gutshof Gamehlen
5. D 4 Umfahrung der Ortslage Predöhlsau (in vorhandener Breite) von Anfang Ortslage bis zum Deich
6. J 14 von der Ortslage Breese im Bruche bis zur Ortslage Liepehöfen
7. H 34 von Ortslage Sarchem bis Ortslage Sarenseck
8. Z 19 / Z 14 von der Ortslage Keddien bis zur Ortslage Fließau und Restausbau Z 14
9. Z 2 von der B 191 bis zur Ortslage Reddien
10. G 5 vom ehem. Funkturm bis zur Ortslage Kacherien und Wurzelaufbrüche in Richtung Groß Gusborn

 

Ausschussvorsitzender Schulz erläutert den Sachverhalt der Vorlage und Techniker Lühr die einzelnen Maßnahmen.

 

Rh Ringel weist darauf hin, dass in der Liste die Straßen G4 Quickborn – Klein Gusborn und G2 Siemen – Zadrau nicht aufgeführt sind. In beiden Straßen sind sehr schlechte Teilbereiche vorhanden. Beide Straßen sind stark befahren in Richtung Lüchow und Jameln.

 

Rh Sperling ergänzt unterstützend, dass die Fahrbahn Siemen – Zadrau zu den schlechtesten gehört und diese Strecke, die die Verlängerung der Kreisstraßen Jameln – Groß Heide – Zadrau darstellt, vorgezogen werden sollte.

 

Rh Voß teilt die Meinung von Rh Ringel, dass in der Liste bei der Aufstellung einer Prioritätenliste auch berücksichtigt werden muss, wie stark die Straßen befahren sind.

 

Rh Beutler schlägt vor, die G4 und die G2 an die zweite Stelle der Liste zu setzen und die J3 an die letzte Stelle.

 

Rh Scherlies fragt, welche Maßnahmen erforderlich sind, um Straßen- und Seitenräume langfristig vor Schäden zu schützen.

 

Ausschussvorsitzender Schulz erklärt, dass in Zernien gute Erfahrungen gemacht wurden, Seitenräume in Schotterrasen herzustellen.

 

Techniker Lühr erläutert, dass die beste Lösung der Tiefeneinbau ist, so wie an Bundes- und Landesstraßen gebaut wird. Diese Bauart ist für die Samtgemeinde aber nicht finanzierbar.

 

Rh Sperling schlägt vor, die Straßen G4 und G2 an die zweite Stelle der Prioritätenliste zu setzen und die übrige Reihenfolge zu belassen.

 

Nach kurzer Beratung empfiehlt der Ausschuss folgenden

 

Beschluss:

Nachfolgende Prioritätenliste wird beschlossen:

1.    H 12 von der B 216 bis zur Ortslage Govelin

2.    G 4 von der Ortslage Siemen Richtung Zadrau und G 2 von der Ortslage Quickborn ca. 400m Richtung Klein Gusborn

3.    J 3 von der Ortslage Mehlfien bis zur Ortslage Wibbese

4.    Z 16 von der Ortslage Keddien in Richtung Gülden bis zur T-Kreuzung K 21

5.    Ka 7 von der B 191 in Richtung Gut Gamehlen von der ehem. Bahnstrecke bis zum Gutshof Gamehlen

6.    D 4 Umfahrung der Ortslage Predöhlsau (in vorhandener Breite) von Anfang der Ortslage bis zum Deich

7.    J 14 von der Ortslage Breese im Bruche bis zur Ortslage Liepehöfen

8.    H 34 von der Ortslage Sarchem bis zur Ortslage Sarenseck

9.    Z 19 / Z 14 von der Ortslage Keddien bis zur Ortslage Fließau und Restausbau Z 14

10.  G 5 vom ehem. Funkturm bis zur Ortslage Kacherien und Wurzelaufbrüche in Richtung Groß Gusborn

11.  Z 2 von der B 191 bis zur Ortslage Reddien