Sachverhalt:

StDir Meyer hat zu Beginn der Sitzung gebeten, aufgrund der Dringlichkeit die Tagesordnung um den TOP „Resolution Wendlandbahn“ zu erweitern.

Der Fachausschuss Klima und Mobilität auf Landkreisebene hat einen Resolutionstext verfasst. Auf der Mitliederversammlung des NSGB-Kreisverbandes haben sich die Bürgermeister bereits dafür ausgesprochen, dieser Resolution beizutreten.

In allen entsprechenden Gremien wird dieses nunmehr kurzfristig thematisiert, der Kreisausschuss wird bereits in der kommenden Woche hierzu eine Empfehlung aussprechen.

 

StDir Meyer verliest den Resolutionstext und weist daraufhin, dass im Satz 2 eine Änderung herbeigeführt werden muss, hier muss es nunmehr „…Dannenberg, Hitzacker nach Lüneburg“ heißen, denn die Strecke für den geforderten Schnellbus beginnt bereits ab Dannenberg und nicht erst ab Hitzacker. Dieses ist dem Landkreis bereits mitgeteilt worden, sodass auch hier eine Änderung herbeigeführt werden kann.

 

Rh Herzog befürwortet diese gemeinsame Resolution, befürchtet jedoch, dass diese nicht erhört wird.

Auch Rh Schwidder bekundet die Zustimmung zu dieser Aktion. Eine wirklich schnelle Verbindung im Ersatzverkehr ist nötig, um in Lüneburg weitere Anschlüsse nutzen zu können.

 

 

Der Rat der Stadt Dannenberg (Elbe) fasst folgenden

 

 

Beschluss:

Der Landkreis Lüchow-Dannenberg fordert die sofortige Wiederherstellung der Befahrbarkeit der Bahnstrecke Dannenberg – Lüneburg und wird sich mit Nachdruck beim Landesverkehrsministerium, bei der Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) und bei DB Netz AG für eine zeitnahe Umsetzung einsetzen. Bis zur Streckenwiedereröffnung soll ein Schnellbus als Ersatz verkehren, der zwischen Dannenberg, Hitzacker und Lüneburg ohne Zwischenhalte fährt. Darüber hinaus fordert der Landkreis den Ausbau der Bahnstrecke Dannenberg – Lüneburg auf 80 km/h und dem Zweistundentakt bis 2026. Die Kreisverwaltung wird beauftragt, eine gemeinsame Resolution mit den Samtgemeinden und den Städten Hitzacker, Dannenberg und Lüchow zu koordinieren.